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持毒刺青的李姓男子在中市文心路四段，遇到中市警五分局員警口枷 sm黃正佑在該地執勤，黃員見李男神色有異且見警拔腿狂奔，旋尾隨追緝，雙方追逐二百五十公尺後，李男氣喘吁吁束手就縛，起獲一包Ｋ他命毒品，李男得知逮捕他的警察是全馬選手，自責運氣很背。
警五分局文昌所警員黃正佑在二月廿日晚上九時許，於文心路四段一棟大樓銀行前擔服便衣守望勤務，發現李姓男子下車後形跡可疑，四處張望左顧右盼，其行跡至為可疑。
當黃員欲上前表明身份盤查時，李姓男子拔腿狂奔，黃員鍥而不捨尾隨追逐，經追緝二百五十公尺遠後，李男體力不支當場為警查獲，起獲三級毒品Ｋ他命十真人娃娃製作三點七公克，於是將他帶回派出所偵辦。
警方調查，李嫌住該棟大樓，剛交易購得三級毒品Ｋ他命後於大樓銀行前情趣商店下車，因雙腳掌有刺青，左顧右盼神色異常而引起員警注意，進而奔跑時被逮獲。
李嫌事後得知，員警黃正佑是參加大雪山、石岡馬、葫蘆墩馬拉松賽的全馬選手，徒呼負負，直嘆有夠衰；對持有三級毒品Ｋ他命毒品則坦承不諱，警訊後依法函送臺中地檢署偵辦。
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交通部高鐵局將對高鐵延伸到屏東進行可行性評估，局長胡湘麟今天說，若沿著台鐵新闢隧道初估花得八、九○○億元，但左營到屏東只比台鐵快九分鐘。
交通部將於今年啟動高鐵延伸到屏東縣的可行性評估，可能方案包括與台鐵共軌、沿台鐵新闢隧道及其他新闢路線等三方案。
對此，高鐵局長胡湘麟今天表示，若是選擇方案一和台鐵共軌，預估得花新台幣數百億元，但是考量路線容量限制，目前一小時只能開行十班，高鐵一小時最多只能開出一至二班，且行車時間和台鐵差不多。
若是選擇方案二沿台鐵新闢隧道，胡湘麟初估得花上八、九○○億元經費，但是由於路線和現行台鐵路徑相同，轉彎半徑大無法提速，因此左營到屏東也只比台鐵自強號快九分鐘。
至於方案三，他指出，過去興建高鐵時並沒有預留分岔點，因此只能選擇從台南往南後經燕巢岔出直達屏東，不只經費得花上千億元，高雄路段還可能得暫停營運，得將部分橋梁拆除重建，影響甚鉅。
胡湘麟表示，過去高鐵興建時，可行性評估做了十八個月，這次可行性評估還沒有時程表，預計將針對各種可能路線方案，進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環境評估。
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