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中華電信與電信設備製造商愛立信,正式簽訂「5G合作備忘錄」,雙方將共同推動5G應用,包括交通及公共事業等垂直產業數位化轉型,同時將與台灣學術機構、政府單位及相關產業等夥伴進一步合作,加速電信產業生態體系的進展,雙方合作將成為台灣5G發展史上重要里程碑。

根據愛立信最新「行動趨勢報告」指出,亞太地區將成為5G用戶成長第二快速的區域,預計到2022年,將有10%的亞太區域行動用戶是5G使用者,全球5G用戶更將達到5.5億人。此次的合作協議,將能加速台灣消費者實際體驗下一代ICT應用及最新的5G服務,享受極速新境界外,更將為台灣帶來可觀的商機。

全球5G預計於2020年進入全面商轉階段,5G 服務將可透過載波聚合(carrier aggregation)來同時提供高、中及低頻的快速穩定連線,能更加靈活地配合不同情境需求,中華電信將持續發展LTE-Advanced技術,為5G發展奠定重要基礎,以利啟動佈局5G世代資通訊應用的新紀元。

中華電信行動通信分公司涂元光總經理表示,此次合作,整合中華電信多年的網路管理經驗及愛立信深厚的技術支援,雙強聯手展現實力,將以先進技術引領新一代的網路革命,積極推動5G前期技術與應用,中華電信將在全球5G技術演進中保持領導地位,並以台灣帶上國際舞台為使命,加速台灣5G的進展。

愛立信東北亞區總裁柯瑞東(Chris Houghton)表示,非常期待在不久的將來可以看到5G順利進入商用階段,正全力關注並研究全球產業採用5G標準的差異,以提供超越4G所能帶來的主要服務和功能。對於成為中華電信的5G合作夥伴,感到非常高興,也很興奮能與中華電信針對5G發展的共同願景緊密合作。

 

 

 

 

國際郵輪協會(CLIA)二○一六年的分析報告指出,臺灣目前是亞洲地區第二大郵輪客源市場,高於新加坡及日本等國家,可見臺灣孕藏強大的郵輪產業發展商機。

長期以基隆港為郵輪母港的麗星郵輪,看好北臺灣客源市場潛力,原每年四月到十月經營基隆港往來沖繩及石垣島的定期郵輪航線,自二○一六年起延長為全年無休模式經營。二○一七年更有公主遊輪、歌詩達郵輪等多家國際郵輪公司共同投入基隆港母港航線經營,提供更多郵輪品牌及航程的選擇。

高雄港郵輪母港的經營在二○一七年大放異彩,麗星郵輪及公主遊輪看好南台灣郵輪新興市場,並且延續基隆港東北郵輪航線的營運經驗,開闢由高雄港出發南向母港航線;麗星郵輪自三月份至五月份,安排高雄港、香港、馬尼拉、佬沃南向郵輪航線,而公主遊輪則自十月份至十一月份,安排高雄港、香港、下龍灣南向郵輪航線及高雄港、沖繩、宮古島等北向郵輪航線,新的遊程、新的體驗,值得期待。

為提升臺灣郵輪觀光的多樣性,港務公司在發展郵輪母港同時,亦著重開發機加船郵輪Fly-Cruise觀光模式。高雄市具有空港及海港雙港優勢,同時雙港之間以捷運系統往返,交通的便利性對於發展機+船郵輪Fly-Cruise觀光模式,具有相當大的潛力,而北部桃園機場的綿密航班及即將啟用的機場捷運線,更為郵輪Fly-Cruise奠立有利的發展基礎,為此,港務公司將會同交通部觀光局、民航局、桃園機場等三單位,共同為郵輪Fly-Cruise的營運規劃良善的迎賓環境。

臺灣港務公司規劃今年三月十三日至三月十六日期間,配合交通部觀光局前往美國羅德岱堡郵輪展,透過參展宣傳臺灣郵輪航線的多樣性及臺灣文化深度與豐富旅遊資源的城市魅力,藉國際城市行銷讓世界看見臺灣、郵輪航進臺灣,為臺灣帶來更多的旅遊商機。

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